BODENEBENE (TERRESTRIELLE) HELIKOPFERLANDE
Oberflächennahe Hubschrauberlandeplätze umfassen alle Hubschrauberlandeplätze, die sich auf Bodenniveau oder auf einer Struktur an der Wasseroberfläche befinden. Sie können aus einem oder mehreren Hubschrauberlandeplätzen bestehen. Oberflächennahe Hubschrauberlandeplätze werden von einer Vielzahl von Branchen genutzt, darunter kommerzielle, militärische und private Betreiber.
Die ICAO hat Regeln für bodennahe Hubschrauberlandeplätze festgelegt.
Die allgemeinen Beleuchtungsempfehlungen der ICAO für bodennahe Hubschrauberlandeplätze umfassen:
●Endanflug- und Startlichter (FATO).
●Beleuchtung der Lande- und Startzone (TLOF).
●Flugbahnausrichtungslichter zur Anzeige der verfügbaren Anflug- und/oder Abflugrichtung.
●Eine beleuchtete Windrichtungsanzeige zur Anzeige von Windrichtung und -geschwindigkeit.
●Hubschrauberlandeplatz-Leuchtfeuer zur Kennzeichnung des Hubschrauberlandeplatzes, falls erforderlich.
●Bei Bedarf Flutlichtstrahler um den TLOF herum.
●Hindernislichter zur Kennzeichnung von Hindernissen in der Nähe der An- und Abflugrouten.
●Rollwegbeleuchtung, wo zutreffend.
Darüber hinaus müssen ICAO-Hubschrauberlandeplätze auf Bodenebene Folgendes umfassen:
●Anfluglichter zur Anzeige der bevorzugten Anflugrichtung.
●Zielpunktbeleuchtung, falls der Pilot einen bestimmten Punkt oberhalb des FATO anfliegen muss, bevor er zum TLOF übergeht.
ERHÖHTE UND HELIDECKS
Erhöhte Hubschrauberlandeplätze befinden sich oberhalb des Bodenniveaus und bestehen aus erhöhten Hubschrauberlandeplätzen und -plattformen. Sie liegen auf erhöhten Bauwerken an Land, meist auf Geschäftsgebäuden, Wohnhäusern oder Krankenhäusern. Erhöhte Hubschrauberlandeplätze werden von Rettungsdiensten, Unternehmen und privaten Betreibern genutzt.
Ein Helideck ist ein Hubschrauberlandeplatz auf einer festen oder schwimmenden Offshore-Struktur wie einem Schiff oder einer Ölplattform und wird überwiegend von der Öl- und Gasindustrie sowie der Schifffahrtsindustrie genutzt.
Die ICAO und die FAA haben Regeln für erhöhte Hubschrauberlandeplätze und Hubschrauberdecks festgelegt.
Die gängigen Beleuchtungsempfehlungen für erhöhte Hubschrauberlandeplätze und -decks gemäß ICAO und FAA umfassen:
●Endanflug- und Startlichter (FATO).
●Beleuchtung der Lande- und Startzone (TLOF).
●Flugbahnausrichtungslichter zur Anzeige der verfügbaren Anflug- und/oder Abflugrichtung.
●Eine beleuchtete Windrichtungsanzeige zur Anzeige von Windrichtung und -geschwindigkeit.
●Hubschrauberlandeplatz-Leuchtfeuer zur Kennzeichnung des Hubschrauberlandeplatzes, falls erforderlich.
●Bei Bedarf Flutlichtstrahler um den TLOF herum.
●Hindernislichter zur Kennzeichnung von Hindernissen in der Nähe der An- und Abflugrouten.
Darüber hinaus müssen ICAO-Hubschrauberlandeplätze Folgendes umfassen:
●Anfluglichter zur Anzeige der bevorzugten Anflugrichtung.
●Zielpunktbeleuchtung, falls der Pilot einen bestimmten Punkt oberhalb des FATO anfliegen muss, bevor er zum TLOF übergeht.
