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Navigationslichter für Schiffe und Motorboote

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Navigationslichter dienen dazu, Kollisionen bei Nacht oder eingeschränkter Sicht zu verhindern und sind ein unverzichtbares Hilfsmittel für Ihre Sicherheit und die Ihres Schiffes. Sie ermöglichen es Ihnen, andere Schiffe in der Nähe zu sehen und von anderen Schiffen gesehen zu werden.

Navigationslichter liefern außerdem Informationen über Größe, Aktivität und Fahrtrichtung.

Schiffe sind verpflichtet, bei allen Wetterbedingungen, ob gut oder schlecht, von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang die vorgeschriebenen Navigationslichter zu führen. Während dieser Zeit dürfen keine anderen Lichter geführt werden, die mit den in den Seeschifffahrtsregeln vorgeschriebenen Lichtern verwechselt werden könnten, noch Lichter, die die Sichtbarkeit oder die Unterscheidungsfähigkeit der Navigationslichter beeinträchtigen oder die ordnungsgemäße Ausgucktätigkeit behindern. Die Regeln schreiben außerdem vor, dass Navigationslichter bei eingeschränkter Sicht geführt werden müssen und gegebenenfalls auch zu anderen Zeiten gezeigt werden dürfen.

Auf jedem Schiff haben die Navigationslichter eine bestimmte Farbe (weiß, rot, grün, gelb, blau), einen bestimmten Leuchtbogen, eine bestimmte Sichtweite und einen bestimmten Standort, wie von der IALA vorgeschrieben.

Motorbetriebene Schiffe müssen während der Fahrt ein Topplicht vorn, Seitenlichter und ein Hecklicht führen. Schiffe mit einer Länge von weniger als 12 Metern dürfen ein Rundumlicht und Seitenlichter führen. Motorbetriebene Boote auf den Großen Seen dürfen anstelle einer zweiten Kombination aus Topplicht und Hecklicht ein Rundumlicht führen.

Durch das Verständnis der Eigenschaften von Navigationslichtern können Sie beim Annähern an ein anderes Schiff eine angemessene Vorgehensweise festlegen.

Navigationslichter für Schiffe und Motorboote (1)
Navigationslichter für Schiffe und Motorboote (3)
Navigationslichter für Schiffe und Motorboote (2)

Standlicht

Farbige Lichter – rot an Backbord und grün an Steuerbord – zeigen einen ununterbrochenen Bogen des Horizonts von 112,5 Grad, von genau voraus bis 22,5 Grad achtern auf jeder Seite.

Kombinationsleuchten

Die Seitenlichter können in einer einzigen Leuchte zusammengefasst werden, die mittig am Schiff angebracht ist.

Hecklicht

Ein weißes Licht, das sich über einen ununterbrochenen Bogen von 135 Grad am Horizont erstreckt und genau achtern zentriert ist.