Hindernisfeuer für Flughäfen

Diese Empfehlungen basieren auf Kapitel 6 von Anhang 14 der ICAO (Internationale Zivilluftfahrt-Organisation, neueste Ausgabe).

Auf den Dächern der Flughafengebäude sollte ein Licht mittlerer Intensität installiert werden, das bei Tageslicht weiß blinkt, nachts rot blinkt oder sowohl tagsüber als auch nachts weiß blinkt, und ein Licht niedriger Intensität vom Typ B oder Typ A, das bei Nacht konstant rot leuchtet, sollte installiert werden die mittlere Ebene der Flughafengebäude

Höhe der

Hindernis

Tagesmarkierung

HINDERNISLICHTER FÜR BRÜCKEN (2)

Weißer Blitz

Nachtmarkierung

HINDERNISLICHTER FÜR BRÜCKEN (1) 

Ständig rot blinkend

45-90m

Mittlere Intensität Typ A oder Typ A&B

0-45 Meter

Niedrige Intensität Typ A oder B
Niedrige Intensität

Empfehlung unserer Leuchten für Flughäfen

 

Bilder

Beschreibung

2

Empfehlung unserer Lichter für Flughäfen (1)

ZG2AS kombiniert Typ A und B, Licht mittlerer Intensität, weißer Blitz bei Tag und rot bei Nacht

1

Empfehlung unserer Lichter für Flughäfen (2)

DL32S Low-Intensity-Licht, Typ B, rot bei Nacht

1

Empfehlung unserer Lichter für Flughäfen (3)

DL10S Low-Intensity-Licht, Typ A. Leuchtet nachts stabil

3

Empfehlung unserer Lichter für Flughäfen (4)

CBL08B Schaltschrank

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